7月10日，Hellobike哈羅單車宣布推出微信小程序。到目前為止，Moby，OFO和在線上騎行的Haro可用于微信小程序。

在Haro Bike 微信小程序發布期間，免費領取15天月卡事件將啟動，芝麻信用將為650分并高于免押金騎行。如果您不符合信用要求，您需要支付押金才能使用免費的月卡。

說到共享單車和微信小程序，實際上，早在2017年2月摩拜已經上線小程序，用戶只需要經過微信“掃”到小程序騎自行車，方便快捷，微信小程序推出后，Mobike自行車成了第一批嘗鮮者。根據官方數據，Moby 微信小程序在發布的第一天獲得數百萬量級的訪問量，2個月后，Mobay 微信小程序注冊了新用戶每周增長率超過100%并添加了用戶。超過50%的用戶下載了Mobai App。

在意識到小程序的潛力后，同年11月，OFO也上線了小程序。直到今年7月，哈羅也加快了速度并上線了小程序，但現在已經很晚了，接下來的比賽是什么？

在共享自行車行業的“100車戰”之后，剩下的品牌很少，但最近，哈羅的自行車創始人楊磊在接受媒體采訪時表示：我的對手不再是白鯨和OFO。這個答案不禁讓每個人都充滿了對哈羅騎自行車歷史的好奇心。

與Mobai和OFO不同，一線和二線城市是哈羅單車。首先，他們選擇進入二線，三線和三線城市。從小突破點開始，他們收獲了大量長尾用戶，贏得了眾多用戶的信賴。 6月1日，公司從螞蟻金融的全資子公司上海云新獲得200萬元的增資。目前，楊磊表示，這是進入一線和二線城市的最佳時機。在線微信小程序也是重要措施之一。

眾所周知，小程序不需要下載，立即使用，共享自行車作為交通工具，小程序的應用場景非常適合。掃描碼即可使用，無需在使用后卸載，無需內存，省時省力。 沈陽軟件公司

雖然小程序是一個很好的工具，但是Haro騎行是否可以在一線城市打造一個世界，哈羅自行車背后的團隊必須建立一個更完整的共享自行車行業發展趨勢的理解，并建立一個更全面的哈羅。有效的操作思路，我希望經過風雨，哈羅自行車可以以最好的態度服務于更多的城市用戶。