說到電動車行業，很多人的第一印象更負面，質量普遍令人擔憂，使用經驗不好，安全事故頻繁等等。這個話題不止一次受到媒體的批評，但看起來很糟糕。該行業每天承擔著數億人的日常旅行和生產工作。超過2億的擁有量使其成為中國僅次于自行車的第二大運輸工具。一方面是混亂的行業現狀，另一方面是巨大的國內需求市場。電動汽車產業迫切需要擺脫混亂局面，樹立行業標桿，讓人們的出行更安全，更方便，保證電動汽車產業的長期穩定發展。未來的主要城市旅游是國內城市電動汽車的主要出行方式。有幾種類型的私家車，公共交通工具，電動車和自行車。隨著城市化進程的加快，城市地區迅速擴大。自行車只能滿足短距離（3公里以內）的旅行要求，并且在上下行走時也很難遇到。因此，自行車更適合解決最后一英里問題。這么舒適方便的私家車？私家車可能比自行車面臨更多問題。越來越擁擠的城市交通使得私家車的速度消失，停車的難度已成為業主的永久痛苦，更不用說油價飆升，未來可能實施的擁堵收費，以及巨大的環境壓力，時間和經濟成本。無法繪制的私家車無法適應當前的城市出行要求。雖然公共交通是政府強烈主張的一種出行方式，但它也有其固有的局限性。公交車面臨的交通擁堵與私家車相同。雖然軌道交通快速準時，但不能覆蓋所有地區。轉移到其他車輛也是不可避免的選擇。最后一英里的問題無法解決。那么有更可靠的城市旅行解決方案嗎？當然。電動車輛可以很好地避免上述缺點。小巧靈活的功能可以避免交通擁堵。電動驅動器比燃料卡車更經濟，更環保。購買車輛的較低門檻進一步降低了使用成本并便于停車。與您一起旅行也使旅行更加靈活和可控。 鑒于目前電動車的巡航范圍（一般在40公里以上），它可以滿足從市中心到郊區（3-20公里）的往返旅行需求。電動汽車市場前景良好雖然筆者已經詳細介紹了電動汽車與其他汽車相比的幾個優點，但顯然目前的市場狀況并不理想。汽車生產規格落后，產品質量參差不齊，售后水平差異很大。再加上缺乏基礎設施和缺乏監督，整個市場環境只能用“混亂”來形容。從過去十年的電動汽車生產數據來看，2003年中國電動汽車總產量僅為40萬輛，2002年增加到3695萬輛，十年增長了90倍。近年來，隨著居民生活水平的提高和交通管理部門對超限車輛的調查和處理的增加，雖然電動汽車的銷量略有下降，但總體數量仍然保持在水平超過3000萬輛。仍然有大量的需要。然而，銷量的增加并不意味著電動汽車制造商已經賺了不少錢。我們比較了2010年至2015年上半年中國電動汽車產業的產值和銷售收入。從總產值來看，2010年至2014年整個行業呈現出較快的發展趨勢，但到2015年，該行業的總產出和銷售收入均顯著下降。原因在于，由于市場的快速擴張，市場已經趨于飽和，而消費者表現是唯一的價格，這導致了行業內的價格戰。惡性競爭導致行業整體收入暴跌，盈利能力大幅下滑，技術升級停滯不前。到目前為止，低價劣質產品開始涌入市場。

目前，國內電動自行車市場規模以上的企業數量約為450-500。在國內具有一定影響力的品牌數量超過20個，在當地具有一定影響力的品牌數量更多，缺乏統一的行業。規范缺乏具有絕對話語權的龍頭企業，這使得電動汽車產業的個人事務狀況非常突出。價格戰發生了。劣質低端產品占據了相當大的市場份額，正常的市場秩序難以得到有效維護。

英雄在世界混亂之后，經過一年多的沉淀，目前電動車行業已經開始出現高端標志，幾家有影響力的廠商，紛紛推出一些高端產品試水，這也迎合了當前的消費者首選細分要求。從目前市場的反饋來看，質量和經驗較好的產品確實贏得了良好的聲譽，但這種小規模的嘗試仍然無法扭轉整個行業的低端形勢，更多的企業需要去更高的水平。向前一步。樹木標桿行業要求龍頭企業在一個行業中健康發展。幾家基準企業將成為領導者是不可避免的。智能手機包括三星和蘋果。海爾和格力在家電，戴爾和惠普PC領域以及電動車行業蓬勃發展。這一趨勢，但該行業缺乏足夠數量的領導者來引領行業擺脫目前的大而不是強勢的困境。顯然，目前充斥市場的低端產品和品牌承擔不起這一責任。盡管高端路線已經由制造商完成，但很難僅基于少數現有產品和當前的高端市場形成示范效應。產品的設計，創新和技術方面沒有太多突破。駕駛體驗僅比原車駕駛體驗略有改進，更受限于外觀變化。領導企業應具備哪些品質？首先，它應該擁有業內絕對領先的核心技術。掌握核心技術可以引領整個行業的技術創新。其次，絕對領先的消費者聲譽也是必不可少的，而不是消費者。批準的產品不能成為基準產品;當然，它應具有足夠的前瞻性和創新性，以便能夠看到未來該行業的發展方向以及如何發展未來。顯然，電動汽車行業中沒有企業能夠滿足基準要求。然而，隨著城市綠色旅游的概念深入人心，中國電動汽車產業將進入發展的快車道，未來將出現更多優秀的電動汽車產品。 這款技術嫻熟的E-phone新諜照最近已經證實了這一消息，3月6日，新電子電子將很快發布一款高端產品。與傳統的電動汽車和踏板車相比，這款新產品有許多賣點。原始的設計思路，也更融合了智能互聯。電子電器的首次亮相將推動中國高端電動車市場的消費升級趨勢，同時為整個行業帶來更大的競爭力。