沈陽一路上，熱門信息技術(shù)有限公司下的“16WiFi”已經(jīng)無限美麗。它由知名主持人郎永珍投資和認(rèn)可。它在兩輪融資中贏得了4.38億元。現(xiàn)在處于無助“瘦身”的境地。 2月16日，公交WiFi運(yùn)營商“16WiFi”在官方微信“16”向所有用戶發(fā)出了一封信，其中表示決定在沈陽，上海，沈陽，佛山，福州，天津，沈陽,沈陽，海口，紹興和開封暫時關(guān)閉，并將沈陽和沈陽保留為模范城市。 16WiFi將上述決定歸因于“高成本的巨大壓力，落后的運(yùn)營模式受阻，沒有政府資金支持”。 16位Wi-Fi相關(guān)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》該公司將進(jìn)一步開源并減少戰(zhàn)略層面的支出。一些大數(shù)據(jù)公司正在合作探索新的商業(yè)模式。值得注意的是，上市公司Brilliant Technology先前已投資1.1億元參與16WiFi母公司沈陽七彩通達(dá)傳媒有限公司的投資，而郎永珍也是其早期股東。著名的TMT現(xiàn)場研究員Bu Naxin告訴記者，公交WiFi運(yùn)營商盈利能力最大的問題是他們?nèi)狈蛻粜枨蟮恼J(rèn)可，而且排水成本太高。短途旅行無線上網(wǎng)不僅僅是需要，但在長途旅行中，WiFi具有一定的想象力。但它仍然取決于前端如何切入并分成模式。保留沈陽沈陽兩個城市的樣本16WiFi相關(guān)人員《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，該市的員工臨時關(guān)閉撤回了沈陽大本營，該公司的結(jié)構(gòu)有一些調(diào)整，將加強(qiáng)對沈陽和沈陽區(qū)域的運(yùn)維，并加強(qiáng)大數(shù)據(jù)團(tuán)隊的部署APP內(nèi)容團(tuán)隊的工作人員和技術(shù)人員的APP部分在2017年1月之前進(jìn)行了調(diào)整，并且部分取消了。 在談到維護(hù)上述兩個城市的原因時，16位相關(guān)人士表示，沈陽是該公司的大本營，擁有最多的部署車輛，而且沈陽總線上的總線數(shù)量也很大，人力資源如此因為操作和維護(hù)和操作是最充分的; 沈陽分支機(jī)構(gòu)建立時間比較長，團(tuán)隊結(jié)構(gòu)與總線公司，運(yùn)營商等各方的關(guān)系都很穩(wěn)定，所以保持沈陽,沈陽為樣本城市。該人士還表示，公司將進(jìn)一步開源，減少戰(zhàn)略層面的支出，一方面進(jìn)一步降低成本;另一方面，通過與一些大數(shù)據(jù)公司合作探索新的商業(yè)模式，技術(shù)層面將開發(fā)廣告系統(tǒng)，大數(shù)據(jù)和場景與廣告精準(zhǔn)營銷有效結(jié)合。此外，一些不收取費(fèi)用的城市將開放以開拓新市場。然而，目前的“減肥”是兩個城市的另一面，這是一個與之前截然不同的“擴(kuò)張”。 “16說”2016年12月30日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年，16WiFi在全國10多個城市留下了足跡。對于未來的融資和擴(kuò)張計劃，16WiFi創(chuàng)始人兼董事長邱朝民曾說：“我們將有計劃和步驟擴(kuò)大，不會盲目擴(kuò)大，現(xiàn)在開放城市，我希望加深城市。例如，沈陽在4月開通免費(fèi)WiFi，目前的收入可以承擔(dān)70％的運(yùn)營成本?！俺?億元股票的輝煌技術(shù)值得注意的是，目前處于”減肥“狀態(tài)的16WiFi一直受到資金的青睞。到《中國證券報》，當(dāng)時，多彩集團(tuán)董事長邱朝民和第16任董事長，創(chuàng)始人邱朝民表示，16WiFi的16-A融資已于2015年11月完成，由Brilliant Technology，Saisheng Investment和第一佳投資，金額1.38億元。 去年6月20日，16WiFi宣布B輪融資即將結(jié)束，已經(jīng)獲得3億元人民幣，這是迄今為止商用WiFi領(lǐng)域獲得的最高B輪融資。此外，上市公司Brilliant Technology于2015年11月以自有資金人民幣1億元認(rèn)購沈陽七彩通達(dá)傳媒股份有限公司注冊資本為30.33萬元，占其總股本的8.79％，從而進(jìn)入公共交通WiFi領(lǐng)域。 2016年6月20日，輝煌科技還以人民幣227.63百萬元的方式認(rèn)購了自通募集資金1000萬元的啟通通達(dá)注冊資本。交易完成后，Brilliant Technology共持有Colorful Communication的9.03％股權(quán)。

說到16WiFi上市新三板的計劃和盈利能力，16WiFi相關(guān)人士表示，新三板政策已發(fā)生變化，該公司屬于虧損企業(yè)，無法上市為新三板。隨著網(wǎng)絡(luò)開通前城市的關(guān)閉增加，16個WiFi的盈利能力呈上升趨勢，但成本壓力太大，才能生存。

此外，記者還發(fā)現(xiàn)了一張16WiFi廣告廣告，由郎永珍擔(dān)任特別10路公交車的代言人。記者咨詢了工商信息發(fā)現(xiàn)，沈陽所有熱點信息技術(shù)公司的股東沈陽多彩接入媒體公司的投資者之一的沈陽嘉華信息通信技術(shù)投資合伙公司（Limited Partnership）也有郎永珍的名字，以上16WiFi相關(guān)人們也稱“是我們公司的間接投資者”。由于成本壓力難以實現(xiàn)，用戶和業(yè)內(nèi)人士都在考慮公交WiFi的盈利模式。 16WiFi相關(guān)消息人士稱，目前公交WiFi的問題很難實現(xiàn)。成本壓力太大了。主要成本壓力來自巴士公司的入場費(fèi)和從運(yùn)營商處購買的交通費(fèi)。如果可以減少這兩項成本，那就是希望通過合理的運(yùn)作來實現(xiàn)國際收支。 2016年，該地區(qū)的自行車用戶平均數(shù)量在2016年達(dá)到80個。在“消除上限”的政策下，用戶越多，運(yùn)營成本越高，國際收支就越高。通過精細(xì)化的運(yùn)營，公交WiFi可以成功。在未來商業(yè)模式方面，它表示將探索大數(shù)據(jù)的方向，與更多大數(shù)據(jù)公司合作，深入挖掘沈陽和沈陽市場，耗盡可持續(xù)商業(yè)模式，開源并減少支出，以及開辟更多低成本市場。在力量方面。 16位智能相關(guān)人士還透露，他們已與滴滴，高德，百度等公司進(jìn)行數(shù)據(jù)合作，并開始開發(fā)以大數(shù)據(jù)為核心的廣告系統(tǒng)，并將引入新的投資者。談到公共交通WiFi的未來發(fā)展，16WiFi相關(guān)人士承認(rèn)16WiFi已經(jīng)深入公共交通WiFi領(lǐng)域5年，并積累了豐富的技術(shù)，運(yùn)維，市場和運(yùn)營經(jīng)驗。 “公交車領(lǐng)域的一些同行已被我們收購，我們的一些同行已經(jīng)放棄了他們的業(yè)務(wù)。如果16WiFi下降，公交WiFi很難進(jìn)行其他大規(guī)模的運(yùn)營。“Bunaxin認(rèn)為，投資界可以重視互聯(lián)網(wǎng)公司。解決現(xiàn)場問題，很明顯總線WiFi的場景設(shè)計存在問題。如果立即使用它，則意味著產(chǎn)品只是一個工具而不是平臺，并且工具的利潤空間肯定短于平臺的短距離行程。長途旅行具有更多的想象力，鐵路和飛機(jī)等強(qiáng)大的運(yùn)營商可以培養(yǎng)自己的WiFi業(yè)務(wù)。但是，面對行業(yè)競爭，邱朝民有相當(dāng)?shù)男判?。他曾?jīng)說過航空WiFi面向高端用戶的投資潮流，應(yīng)該深入挖掘如何提高用戶的單價和流動性更強(qiáng)大。 16WiFi是相對低端的用戶，客戶價格相對較低但覆蓋的用戶數(shù)量，因此16WiFi的功率是不同的。上述16位WiFi相關(guān)人士也表示，公共交通WiFi已經(jīng)從技術(shù)探索階段，市場競爭階段，到目前的商業(yè)模式探索階段。 “一些不能大規(guī)模經(jīng)營的同行已經(jīng)倒閉，16WiFi也面臨著商業(yè)模式?！?